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Jörg Kübler

[vc_row][vc_column][vc_single_image img_size=“size-1600×9999″ alignment=“center“ image=“1068″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/4″][/vc_column][vc_column width=“1/2″][vc_column_text]Der Motorsport-Journalist ist seit über 25 Jahren Jahren in vielen Szenen eine feste Größe. Ob Enduro, Rallyecar, Dakar-Truck oder Scooter, ob Schreibtisch oder Renn-Cockpit – Jörgs Herz schlägt für jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – in zwei oder vier Takten. Der Ex-Rennfahrer zeichnet sich bei RUSTY NAIL MOTORS als Chefredakteur für alle Inhalte verantwortlich.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=“1/4″][/vc_column][/vc_row]

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Alfred Keiler

[vc_row][vc_column width=“2/3″][vc_single_image img_size=“large“ image=“1075″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_column_text]

Herr Alfred Keiler ist die feste Größe im knapp 400 Quadratmeter großen Rusty Nail Motors-Versuchslabor. Herrn Keilers eher imposante Erscheinung täuscht zuweilen, denn der gebürtige Schweinfurter ist Meister des filigranen Handwerks. Der studierte Agrar-Ökonom ist mit über 30jähriger Berufserfahrung der Senior im RNM-Team. Ob Kolbenfresser, Instandsetzung der Redaktions-Kaffeemaschine, oder die Umsetzung komplexer technischer Inhalte – Keiler ist einfach saugut!

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Jakob Kuby

[vc_row][vc_column width=“1/3″][vc_single_image img_size=“large“ image=“1061″][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_column_text]Jakob betreibt in München eine Production-Design-Agentur für große Fernsehproduktionen. Mit seinen internationalen Erfahrungen ist er die designtechnische und unermüdliche Triebfeder des RUSTY NAIL MOTORS – Teams. Der Herausgeber und Mastermind ist mit seiner ungebrochenen Leidenschaft für 4×4-Fahrzeuge und seiner beispiellosen Kreativität eine unverzichtbare Größe bei RUSTY NAIL MOTORS.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=“1/3″][/vc_column][/vc_row]

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Suny Mayer

[vc_row][vc_column width=“2/3″][vc_single_image img_size=“large“ alignment=“right“ image=“1081″][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_column_text]Keinen Shortcut den sie nicht kennt kein Bild, das nicht durch ihre Finger geht, kein Text, den sie nicht gelesen hat. Die RUSTY NAIL MOTORS-Amazone bildet zusammen mit Jakob Kuby den kreativen Part des Teams und ist für die komplette Gestaltung von Rusty Nail Motors verantwortlich.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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Uwe Fischer

[vc_row equal_height=“yes“][vc_column width=“1/2″][vc_single_image img_size=“large“ image=“812″][/vc_column][vc_column width=“1/2″][vc_column_text]Der ehemalige Kanu-Weltmeister und Gründer des Outdoorlabels-Labels „Young-Pirates“ zählt seit Jahren zu den weltbesten Fotografen im Motorbereich. Fischers Liebe zu allem, was mit Benzin getrieben wird, ist nahezu unermesslich. Der gebürtige Franke hat einen besonderen Hang zu amerikanischen Muscle-Cars, bajuwarischer Motorrad-Kultur und altem englischem Eisen. Er ist bei RUSTY NAIL MOTORS für die visuelle Umsetzung der Stories zuständig.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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Mick Hams

[vc_row][vc_column width=“1/2″][vc_single_image img_size=“size-1600×9999″ alignment=“center“ image=“1145″][/vc_column][vc_column width=“1/2″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/4″][/vc_column][vc_column width=“1/2″][vc_column_text]„If you in doubt, flat out“ – das Motto zum gnadenlosen Gasgeben hat der gebürtige Australier mit der Muttermilch aufgesogen. Sein Leben ist die Rennstrecke, seine Nahrung das Benzin. Mick ist ausgesprochener Fahrwerksspezialist (Superbike WM für Ducati/Öhlins), australischer Supermoto-Champion und bei RUSTY NAIL MOTORS für das korrekte, bedingungslose Bewegen jeglicher Fahrzeuggattung zuständig.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=“1/4″][/vc_column][/vc_row]

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Feli Schlichte

[vc_row][vc_column width=“2/3″][vc_single_image img_size=“large“ image=“1065″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_column_text]

Sie ist Meisterin des geschliffenen Wortes.

Die studierte Germanistin kümmert sich bei RUSTY NAIL MOTORS um die korrekte Textform, tritt Journalisten auf die Füße und ändert Texte bis hin zur Lesbarkeit. Sie ist sowohl mit zwei als auch mit vier Rädern bestens vertraut und überführt die schreibende Zunft jeglicher Plattitüde.

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